JDF5071GXFSG20A型水罐消防车（东风3吨消防车）性能介绍

二、主要功能及结构

1、驾驶室：

1.1结　  构： 四门双排座一体式焊接结构。

1.2座位设置： 2+3，其中前排2座，后排3座。座椅下可放置随车工具。

1.3设　　备：驾驶室内配置置水泵的取力器开关；警报器及警灯开关等。

2、泵房、管路及控制系统：

2.1泵房

2.1.1泵房安装形式：后置式

2.2.2泵房内设置  ： 水泵及管路系统，其结构紧凑、排布科学合理，装有仪表、指示灯、操控开关的显示控制面板设置在方便战斗员操作使用的位置，并有明确的文字标识。

2.2管路系统：

2.2.1 进水口： 泵房两侧各设有1个Φ100mm吸水口；1个带Φ100mm蝶阀的进水口，用于与水罐相连接。

2.2.2 注水口： 泵房两侧各设1个带球阀的Φ65mm的罐注水口。

2.2.3 出水口：泵房两侧设置带阀门的Φ65mm和Φ80mm的出水口各1个。

2.2.4 放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水球阀。

2.2.5 冷却水管路： 为保护取力器的正常工作，管路中设有附加冷却装置。

2.3一体集成式流程控制系统：

设置在泵房中间后部，具备操作流程显示、液位显示、压力显示、真空显示、手油门控制系统等功能，一体集成，清晰快捷。

3、液罐

3.1容    量：         水罐（3000L）

3.2材    质：                  优质碳钢，并采用高科技防腐处理

3.3结    构：                  内加纵横防荡隔板

3.4型    式：                  内胆式     

3.5设    备：                  1个Φ450mm入口孔，带快速开启锁紧装置

1个溢流装置

1个液位传感器

1个带阀门的排污口

                                             1个注水口

                                              1个卸压装置

4、器材厢  

4.1材　　质：优质钢材及铝合金型材

4.2结　　构：车厢外骨架及外蒙皮均为优质Q235A钢材，内骨架为高强度铝合金型材，内装饰板及底板均为表面经阳极氧化处理的铝合金板。

4.3器材厢门：采用轻型优质铝合金，带铝合金大幅卷帘门，启闭灵活、密封性好、噪音低、外形美观、轻便可靠，所有卷帘门均可通用一把钥匙开启。

4.4内部结构：内骨架采用铝型材搭接技术，能最大限度地提高空间利用率和可变性，在器材内采用了新型滑动托架、拖板以及高强度的塑料存放盒等存放结构，充分利用车厢内部有限空间，造形的美观，取放器材方便、牢固。

5、电器及警示系统：

5.1车顶前部配置有长排警灯，驾驶室内安装大功率警报器。

5.2车厢顶后部配置有全方位电控照明灯

5.3车厢两侧上部各配置2只爆闪灯

5.4其余照明及警示设备符合GA39.5-92中电气系统的规定和要求

6、喷漆

6.1车身颜色：符合GB7258规定的GB/T3181《漆膜颜色标准》中R03大红色

6.2车身漆料：车厢表面喷涂进口大红色光面漆

6.3整车标示：可按用户要求进行喷涂

7、车顶

7.1车厢后部右侧设置有铝合金安全梯；

7.2车厢上部铺设防滑板进行蒙皮，积水自然下流；
8、随车器材清单       

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