干粉消防车厂家报道：由福建莆田电力有限公司采购的东风153干粉消防车经公司消防车间精心制作生产完工，并经过质检部的层层检验顺利交付。

东风153干粉消防车

    东风153干粉消防车采用东风汽车公司生产的二类底盘改装，整车造型美观，布局合理，重心分配均匀，大大保证了干粉消防车的行车安全，提高火灾灭火速度。

东风153干粉消防车技术参数如下：

1、整车性能

1.1整车必须满足GB7956-2014标准；

1.2整车满载总质量不超过底盘许可的总质量；

1.3发动机功率：≥140kW；

1.4整车比功率：10.6kW/t；

1.5乘员人数：4+2人；

1.6最高车速：90km/h；

1.7整车外观保持一定的平整度，符合GA39.1-92的规定；

1.8所有铆接保持一定的密度；

1.9所有焊接牢固、光洁、平整；

1.10所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。

2、底盘

2.1品牌型号：东风EQ1160GKJ1；

2.2驱动型式：4×2；

2.3轴距：4500mm；

2.4最大允许总质量：16000kg（前轴6000kg、后轴10000kg）；

2.5轮胎：10.00-20型；

2.6发动机型号：东风康明斯ISB190 40型柴油机；

2.7排放标准：国Ⅳ；

2.8变速箱：DC6J95TA型六档手动变速器或者陕齿小八挡变速箱；

2.9驾驶室结构：双门单排座；

3、氮气系统

3.1氮气瓶工作压力：1.5MPa，气瓶材质37Mn；

3.2氮气瓶总容量：480L（40L/只×12只=480L）；

3.3安装有减压器、安全阀、排气阀、压力表等。

3.4安装形式：独立内藏式；

4、干粉罐

4.1容量：2×1500kg，干粉罐质量符合公安部GA39.1－92的规定，材质不低于16MnR；

4.2额定工作压力：1.4MPa；

4.3型式：独立内藏式，位于前后厢体之间；

4.4剩粉率：≤15％

4.5罐体附件：

4.5.1设有排粉口、进气口；

4.5.2顶部设有加粉口，可作为人孔使用；

4.5.3设有干粉炮出粉口，两侧设有枪出粉口；

4.5.4罐体设有排余气口、安全阀口。

4.6管路系统：由钢制管路、高压胶管、各种阀门将干粉罐、氮气瓶、干粉炮、干粉卷盘（带枪）等各部连接成一个完整的干粉系统。管路颜色按照国家标准。

5、干粉炮

5.1品牌型号：成都威斯特PF40；

5.2操控型式：手动；

5.3额定喷射量：40kg/s；

5.4额定工作压力：0.5~1.45MPa；

5.5喷射距离：干粉≥40m；

5.6水平旋转角度：360°；

5.7俯仰角度：-15°~80°；

6、干粉卷盘

6.1胶管长度：30m，胶管内直径：25mm；

6.2干粉枪喷射量：≥2.5kg/s；

6.3干粉枪射程：≥10mm；

6.4数量：2套；

7、器材箱及泵室

7.1结构：车厢骨架为不低于优质Q235A钢材标准，全金属焊接结构，内饰板为优质铝合金花纹板；

7.2材质：专用锯齿型材钢制骨架，铝合金蒙板；

7.3器材箱门：两侧及后部的器材箱门均采用铝合金卷帘门，密封性好、启闭可靠、外形美观，把手和锁坚固耐用，不易变形，所有卷帘门均可采用同一把钥匙开启；

7.4厢体内部照明：LED白光照明灯带；

7.5翻转踏板：铝合金架覆铝合金花纹板结构，边角处加装有黄色防磕碰部件，气弹簧锁定，安全可靠，脚踏板翻下时高度不大于450mm，翻上时符合GB11567的规定，承载重量≥150kg；

7.6爬梯：铝合金材质，安装于车体前部左右两侧，顶部装有扶手；

7.7车厢上部铺设防滑板进行蒙皮，积水自然下流。

7.8器材室、泵室等上装主要总成，采用的进口高强度铝合金、无焊接、粘接结构。车辆通过副车架和弹性连接元件。整车上装操作时采用模块化制作、部件做漆，罐体旋转焊装架等工艺。车辆外观及所有部件做防腐处理，保证3年内不会出现锈蚀现象。

7.9每个操作手柄、开关、仪表都注明有名称用途，并在显目位置设有中文附加操作流程图及永久性标识、标牌，标牌上明确注有操作步骤、说明及注意事项。

8、电气系统

8.1驾驶室内设有电源总开关,

8.2驾驶室顶部装有红色长排警灯；

8.3驾驶室内设有100W警灯警报控制器；

8.4翻转踏板边角处装有黄色LED闪烁警示灯；

8.5车顶后部设有红色旋转警灯及搜索探照灯（火场照明灯）；

8.6车箱两侧上部装有红蓝相间的频闪灯及工作照明灯；

8.7各器材箱内具有照明灯；

8.8以上各种装备全部采用分线制，其余照明及警示设备符合GA39.1-92中电气系统的规定和要求。

8.9配备自动充电充气系统（快速出动保障装置）

该装置能够通过外接220V交流电对车辆蓄电池进行智能充电，对底盘储气罐进行智能充气补气，具有自动分离功能。能够为消防车电瓶自动补充电量，补充方式与底盘发电机为电瓶充电相似，充电过程的相关技术参数如电压、电流等不会对电瓶的使用寿命造成伤害；

能够为消防车制动系统自动补充压缩空气，使制动系统的气压一直保持在启动气压之上；充气、充电共用一个接头；充气、充电接头能随车辆启动自动脱开。当接头未能自动脱开时，驾驶室内有灯光警示；车辆上的插座具备防尘、防水、防漏电漏气功能。

9、防腐、喷漆及标识

9.1骨架型材、板材和零部件等均经过喷砂和防锈处理，花纹铝板均进行阳极氧化处理；

9.2主色为消防红色，符合GB7258规定的GB/T3181《漆膜颜色标准》中R03大红色；漆料为进口优质进口漆，具有长效附着，不龟裂，不脱落，耐砂石撞击，耐腐蚀，美观大方等特点；

9.3车体两侧及后部均贴有夜间反光（3M）警示贴；

9.4车辆信息铭牌固定于副驾驶侧。

10、驾驶室和乘员室：

10.1乘员室设置220V逆变器1个（可供对讲机、照明灯充点使用）。

10.2外部：广角后视镜位于副驾驶侧；驾驶室顶部上设有气喇叭；

10.3内部：消防车的驾驶室内的设备除原车设备外，加装有可视倒车监控和冷暖空调系统；驾驶员减振座椅；副驾驶员多功能座椅；车内脚垫；驾驶室前排为电动车窗；带多功能显示器的组合仪表；速度记录器；倒车报警器；警报系统；变压器24V/12V，15A；数字时钟；花粉微尘滤清器等；

10.4驾驶室内配有报警器、回转警灯开关，备有放置车载对讲机的专用基座，在右侧挡风玻璃下方预留有安装车载台天线经防水处理的两个1.2cm孔洞.

11、总体技术标准：

11.1凡涉及使用气瓶、电源、干粉罐、氮气系统的接口均可与消防部队现有各类接口（电源符合中国接口）配套使用，干粉系统全部采用铜质接口；

11.2整车所有设备完全符合相互配套使用的要求；

11.3有操作开关、仪表、器材架及车辆均附有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。每辆消防车的各主要使用部件上有注明操作流程的永久性铭牌；

11.4整车性能符合GB7956.1-2014《消防车第1部分：通用技术条件》

11.5干粉灌质量符合《干粉消防车通用技术条件》的规定；

11.6整车外观均保持一定的平整度、油漆的光亮度且符合《干粉消防车通用技术条件》规定；

11.7所有铆接均按标准保持一定的密度，所有焊缝应确保牢固、光洁、平整。

11.8有操作开关、仪表、器材架及车辆均附有中文标识的铭牌标志及相关使用注意事项说明，所有的标志采用永久性加固黏贴。

12、技术服务

12.1所投货物的外表均具有良好的保护层，原装（原厂）油漆罩面，确保其寿命至少3年不裂缝、腐蚀、剥落和变色，其颜色将与采购人确认并认可，推荐采用整体喷漆及烤漆加工，表面喷涂进口油漆，美观、均匀，确保不会发生流液、鼓泡等缺陷。喷涂工艺、环保及装备具有国内先进水平，漆面质保3年。

12.2在《产品使用维护说明书》中注有推荐使用的燃油、润滑油／脂、液压油的规格，对于需要使用进口油、脂的，同时提供有国产的代用品对照表及整车各部件润滑油型号。同时交车时将会对此部分做详细培训。

12.3所投货物的各个部件均有成功的运转经验，均为全新的，并非试制产品。不得将己使用过的零部件、材料以“翻新“的形式提供给采购人。

12.4提供完整的全套货物，包括以下内容：

12.4.1用于部件之间的所有联接件；

12.4.2货物安装所需的特殊要求的地脚螺栓、螺母、垫圈、楔块、垫板等；

12.4.3货物上的平台、栏杆、踏梯、把手、防护罩（网）；

12.4.4驱动装置包括：设备底座、电机底座、电机及启动装置、电气控制装置；减速机，联轴器链轮、传动齿轮，链条、三角皮带及皮带轮、安全罩、消音罩等；

12.4.5货物上的各种油、气、水、电气仪表、阀件、管件管道及其附件。

12.5货物和部件在显著的位置设置保留有抗腐蚀、能长期保存的铭牌，上面标明有：编号、货物名称、规格型号，主要技术参数，制造厂商，出厂日期。

12.6对火灾、雷电、人身触电和机械伤害等设有可靠的防护措施，采取技术措施防止电机、电器和元件因受潮、灰尘或结露等产生不良的后果，电气线路均加装有相应的保护措施。

12.7环保标准：噪声和排出物完全符合国家标准。

13、交接、培训、保修期、售后服务，对如下事项进行说明：

13.1交车时将提供交接清单；

13.2培训计划：

交车时提供免费现场培训，提供培训用的文字和影视资料，包含产品介绍、操作使用、维护保养、常见故障判断等内容。

培训计划包括技术培训与实地操作演示培训：

技术培训：

设备运抵项目现场后，接招标人通知10天内，厂商派技术人员到项目现场进行设备安装、调试及人员培训工作，设备调试结束后专门培训，使招标人操作人员完全掌握操作技能。设备使用半年内派专业技术人员再做一次技术培训。根据招标人需要，招标人在适当时间内可派人到厂商，所设受训人数为1人/台，培训周期为5个工作日。招标人在厂商培训中心的培训费用均由厂商负担。

实地培训即交车时配有专业的培训人员对车辆的整体使用、保养、故障处理等内容进行全方位的指导讲解，配有厂商售后服务部专属表格，对参培人员及讲解事项进行全面记录，确保至少5人能够达到对车辆的独立操作，其他未尽培训计划见投标文件售后服务部分的详细描述。

13.3保修期：自货物交验后1年内，非人为产生设备的损坏和故障，由厂商负责免费更换或维修；

13.4售后服务，厂商在中国设有固定维修站点、专职售后服务维修工程师和技术人员，有维修设备和配件，开通有24小时售后服务热线，在接到要求现场服务电话后，48小时内到达现场。厂商提供能实现上述售后服务能力的证明材料。

14、验收、质检、调试与交接

14.1验收标准：厂商完全同意采购人依据国家现行标准和招标文件要求进行验收。验收过程产生的所有费用由厂商承担，具体验收步骤依据合同条款执行。

14.2厂商货物运达采购人指定地点后，安装（需安装的）、调试后，投入实际作业运转。经采购人依据国家现行标准和招标文件要求进行验收，均能达到各项技术指标和验收的标准后，方可正式签署交接手续，如厂商中标，安装调试费用由厂商承担。

14.3厂商交车时提供整机及其主要部件法定机构的质量鉴定报告，并在其中列有检测的项目和检测标准。整车性能符合GB7956.1-2014《消防车第1部分：通用技术条件》及《干粉消防车》的规定。

14.4交验货物：厂商同意采购人严格履行规定的货物验收手续，凡零部件要求国际著名品牌原装进口的，均出示对应的海关报关单复印件。如果厂商不按照招标文件规定，无故不按交货期向采购人交验货物，或使用以劣充优、弄虚作假手段提供货物，或不将货物送达指定地点，或不提供相关售后服务等，采购人有权拒绝签收货物并报监管机构依法处理。

15、随车资料

15.1底盘使用说明书（两份）；

15.2底盘维修、操作手册（两份）；

15.3底盘质量保修卡；

15.4底盘合格证；

15.5发动机号码拓印件（三份）；

15.6底盘车架号码拓印件（三份）；

15.7消防车合格证、使用说明书（两份）；

15.8消防车消防器材清单（两份）；

15.9消防车跟踪服务卡；

15.10消防车交接清单；

15.11消防车电气原理图（三份）。

16、随车器材：（附表一）